原付原チャリ カスタムブランド パーツも豊富

原付原チャリ カスタムブランド パーツも豊富

原付のパーツが豊富になってきた。
また改造バイクは売るときに有利な場合があるが、パーツを取り外し元に戻して、その取り外したパーツはオークション等で売れるので決して損は無い。
カスタムブランド
*マフラー&チャンバー

メーカー
レーシングサービスゼロ
NPマジック
カメレオンファクトリー
ベリアル

マフラー,

 

点火が命

*速さを競う
とにかく点火が凄い!

CDI・リミッターカット
5,500円~9,000円
(ヤフオク等オークションで安価なものも手に入る)

[メーカー(人気)]
デイトナ
ポッシュ
カメレオンファクトリー
キタコ

@街頭でインタビュー
「チャンバーって知ってますか」
「ああ、よく知ってるよ」
インタビューした30代後半の男性は過去にカスタムバイクに乗っていたそうです。

*タイヤ
[メーカー]
ミシュラン
ブリジストン
ダンロップ
タイヤ,

 

@ショップで聞きました

「タイヤ変えるの大変そう」
「うん、取り外せばいいのだけど横着しちゃっているから」
40代2代目オーナー

*ヘルメット
原付のスタイルによって変わる
・フルフェイスは夏は暑いが全面シールドのため安全
・安いものは軽くて蒸す等暑さ対策についての問題は無いが、冬場は寒くまた転倒時のダメージが大きくなる

@街頭インタビュー
「そのスヌーピーいいね」
「ありがとうございまーす」 PUFFY Yさん似の美容師さん

*テールレンズ・ウインカーレンズ
クリアレンズが人気

 

通販でも安価なもの多数

 

クリアレンズを自作するマニアもいる。
自作についての流れ
シリコン、油粘土やウレタン等身近に手に入る物でレンズの形取り ー 液体状プラスチック流し込み

街頭インタビュー
「クリアレンズ付けているけどどこで買ったの?」
通販
18歳専門学校生

テールレンズ,

 

*カウル他パーツ

テールフェンダーの自作
:スカル(骸骨)マークやアニメキャラなどを入れると目を引く
・グラスファイバーは意外と扱いやすいが加工には手間がかかる
フェンダー,

*燃費向上
一般的に考えられるもの

・燃料添加剤
・オイルの交換
・点火プラグ交換
・カウル改造
・マフラー&チャンバー交換
・タイヤ交換

 

*スタイリング重視

・テールレンズ及びウインカーレンズをクリアレンズにまたバルブを交換
・マフラー&チャンバー交換でサウンド効果
・タイヤ交換(スリックに近いもの)
・カウル
テールフェンダーを伸ばしオリジナルマークや画像またはオンリーワンなものに
・ボディペインティング
オール塗装またはデザインシールによるスマートなスタイル